在無級變速機(jī)傳動(dòng)中傳動(dòng)比的分配是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)
您是第 位讀者 發(fā)布日期:2013-04-13
在無級變速機(jī)傳動(dòng)中,傳動(dòng)比的分配是一個(gè)重要的環(huán)節(jié),。它直接影響到傳動(dòng)裝置的外廓尺寸,、質(zhì)量、結(jié)構(gòu),、潤滑條件,、成本和工作能力等方面。傳動(dòng)比分配時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(1)無級變速機(jī)傳動(dòng)的傳動(dòng)比一般應(yīng)在常用值范圍內(nèi),,不應(yīng)超過所允許的****值,。
(2)各級傳動(dòng)問應(yīng)做到尺寸協(xié)調(diào)、結(jié)構(gòu)勻稱,;各傳動(dòng)零件間不應(yīng)發(fā)生干涉碰撞,;所有零件應(yīng)便于安裝,。
(3)設(shè)計(jì)兩級減速器時(shí),,為便于采用浸油潤滑方式,應(yīng)使各級大齒輪的直徑相近,。由于低速級的圓周速度較低,,大齒輪直徑可稍大些,浸油深度可深一些,。
(4)傳動(dòng)級數(shù)較多時(shí),,按“前小后大”的原則,即從高速軸到低速軸的傳動(dòng)比依次增大,,這樣可使中間軸具有較高的轉(zhuǎn)速和較小的轉(zhuǎn)矩,,從而減小其尺寸和質(zhì)量。
傳動(dòng)裝量的實(shí)際傳動(dòng)比要由設(shè)計(jì)所選定的參數(shù)(如齒輪齒數(shù)或帶輪直徑等)計(jì)算得到,,因此與要求的傳動(dòng)比會(huì)有誤差,。一般允許無級變速機(jī)工作機(jī)構(gòu)的實(shí)際轉(zhuǎn)速與要求轉(zhuǎn)速的相對誤差為±(3%-5%)。若不滿足要求,,則需重新調(diào)整傳動(dòng)裝置參數(shù),。
(1)無級變速機(jī)傳動(dòng)的傳動(dòng)比一般應(yīng)在常用值范圍內(nèi),,不應(yīng)超過所允許的****值,。
(2)各級傳動(dòng)問應(yīng)做到尺寸協(xié)調(diào)、結(jié)構(gòu)勻稱,;各傳動(dòng)零件間不應(yīng)發(fā)生干涉碰撞,;所有零件應(yīng)便于安裝,。
(3)設(shè)計(jì)兩級減速器時(shí),,為便于采用浸油潤滑方式,應(yīng)使各級大齒輪的直徑相近,。由于低速級的圓周速度較低,,大齒輪直徑可稍大些,浸油深度可深一些,。
(4)傳動(dòng)級數(shù)較多時(shí),,按“前小后大”的原則,即從高速軸到低速軸的傳動(dòng)比依次增大,,這樣可使中間軸具有較高的轉(zhuǎn)速和較小的轉(zhuǎn)矩,,從而減小其尺寸和質(zhì)量。
傳動(dòng)裝量的實(shí)際傳動(dòng)比要由設(shè)計(jì)所選定的參數(shù)(如齒輪齒數(shù)或帶輪直徑等)計(jì)算得到,,因此與要求的傳動(dòng)比會(huì)有誤差,。一般允許無級變速機(jī)工作機(jī)構(gòu)的實(shí)際轉(zhuǎn)速與要求轉(zhuǎn)速的相對誤差為±(3%-5%)。若不滿足要求,,則需重新調(diào)整傳動(dòng)裝置參數(shù),。
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