摩擦,、磨損與潤滑是一門新興的邊緣科學(xué)技術(shù),，統(tǒng)稱為摩擦學(xué)。無級變速機(jī)機(jī)械零件的磨損失效是很可觀的，據(jù)資料統(tǒng)計,，在一般機(jī)器中，因磨損失效的零,、部件約占全部報廢的零,、部件80%。

在無級變速機(jī)機(jī)械運(yùn)動中,，摩擦是普遍存在的物理現(xiàn)象云全世界的能源約有1/3一l/2消耗于各種形式的摩擦中,。同時，因摩擦非正常而引起的異常磨損,，是無級變速機(jī)機(jī)械設(shè)備故障的主要原因之一,。為了減少摩擦阻力，提高機(jī)器的工作效率,，延長機(jī)器的使用壽命,，在相對運(yùn)動的兩機(jī)件的摩擦表面上加入潤滑介質(zhì)(如潤滑油、潤姍脂,、固體潤滑劑等).從而形成了具有一定厚度的潤滑承載油膜,，以克服非正常磨損所造成的機(jī)器設(shè)備事故。

隨著科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展,，在本世紀(jì)60年代中期,，由于人們對摩擦、磨損,、潤滑,、表面物理、化學(xué),、表面接觸力學(xué)等方面的研究而發(fā)展起來的一門新學(xué)科,，即摩擦學(xué)。它已在提高無級變速機(jī)機(jī)器使用性能及延長使用壽命等方面顯示出其威力,。摩擦學(xué)涉及面很廣,，其中潤滑部分將在有關(guān)方面的闡述。在本章中僅圍繞冶金無級變速機(jī)機(jī)械設(shè)備修理工作的需要作一般的介紹,。