無級變速機(jī)設(shè)備診斷技術(shù)的方法很多
無級變速機(jī)設(shè)備診斷技術(shù)的方法很多,,要針對不同對象和不同情況合理運(yùn)用,一才能取得搔期的效果�,,F(xiàn)在已經(jīng)應(yīng)用的主要診斷技術(shù)及其效果如下:
振動(dòng)和噪聲的監(jiān)側(cè):
造成無級變速機(jī)設(shè)備的握動(dòng)和嗓聲原因較多,,但主要是由于零件加工或裝配中的偏心度,、彎曲度、材質(zhì)的不均衡等和由于支撐軸承的磨損,、損壞或齒輪磨損,、疲勞剝離、齒面點(diǎn)蝕等兩類因素,。因此根據(jù)規(guī)定發(fā)生的振幅或振動(dòng)逮度以及嗓音級就能識別和判斷設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),。通過無級變速機(jī)機(jī)械性的沖擊、振動(dòng)來監(jiān)測軸承的工作狀況,,也可同樣監(jiān)側(cè)由于排煙風(fēng)機(jī)葉片的磨損,、積塵而引起不平衡度振動(dòng)的增加。用側(cè)量振動(dòng)對軸承的磨損狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)浦和判斷,,已較為成熟和有效,。如瑞典的脈沖報(bào)動(dòng)測量儀,主要用于滾動(dòng)軸承的監(jiān)測,。運(yùn)用儀器能很快地測出滾動(dòng)件的磨損和點(diǎn)蝕所造成運(yùn)轉(zhuǎn)中****沖擊振動(dòng)量,,同時(shí)又能滿出軸承圈滾遣的磨損和潤滑不良狀況所造成運(yùn)轉(zhuǎn)中的振動(dòng)量,從而通過定時(shí)測得的兩種數(shù)值,,繪制振動(dòng)量與時(shí)間的直角坐標(biāo)的變化曲線,,以便及時(shí)掌握和判別無級變速機(jī)軸承磨損的過程和故障麥生時(shí)的可能狀況。
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