國(guó)內(nèi)第一臺(tái)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)無(wú)級(jí)變速機(jī)生產(chǎn)成功
您是第 位讀者 發(fā)布日期:2010-10-18
近日,國(guó)產(chǎn)第一臺(tái)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的 高端自動(dòng)無(wú)級(jí)變速機(jī)在我國(guó)****的發(fā)動(dòng)機(jī)及無(wú)級(jí)變速機(jī)生產(chǎn)基地——內(nèi)蒙古歐意德發(fā)動(dòng)機(jī)公司試生產(chǎn) 成功,,從而填補(bǔ)了我國(guó)在 核心零部件制造領(lǐng)域的又一項(xiàng)空白,,這也是繼歐意德發(fā)動(dòng)機(jī)試生產(chǎn)成功之后,該公司助力中國(guó)汽車工業(yè)自主發(fā)展的又一創(chuàng)舉,。據(jù)悉,,該型號(hào)自動(dòng)無(wú)級(jí)變速機(jī)不久將應(yīng)用于中高端乘用車上,而該公司研發(fā)的6速自動(dòng)無(wú)級(jí)變速機(jī)的量產(chǎn)也已被提上日程,。
歐意德自動(dòng)無(wú)級(jí)變速機(jī)配備了世界上******的電控?fù)Q擋系統(tǒng),,可以根據(jù)駕駛習(xí)慣和行駛環(huán)境自動(dòng)設(shè)置換擋參數(shù);采用一次注油技術(shù),,可達(dá)到終身免維護(hù)、免更換機(jī)油,;采用了內(nèi)置減速傳動(dòng)技術(shù),,降低了無(wú)級(jí)變速機(jī)工作噪音;此外還配置了帶有PWM控制的鎖止離合器,,有效降低了油耗并且提升了操控的舒適性,。
無(wú)級(jí)變速機(jī)作為汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的重要部件,直接影響駕駛的操控感和乘坐的舒適性,,隨著人們對(duì)汽車品質(zhì)要求的不斷提高,,自動(dòng)無(wú)級(jí)變速機(jī)已經(jīng)成為現(xiàn)代轎車配置的一個(gè)發(fā)展方向。據(jù)CSM預(yù)測(cè),,到2014年,,中國(guó)市場(chǎng)配備自動(dòng)無(wú)級(jí)變速機(jī)的車型比例將達(dá)到總量的45%左右,市場(chǎng)可謂廣闊,。
隨著歐意德無(wú)級(jí)變速機(jī)的試生產(chǎn)成功,,中國(guó)企業(yè)終于突破了曾經(jīng)在生產(chǎn)技術(shù)、模式,、規(guī)模等方面制約無(wú)級(jí)變速機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸,,開辟了國(guó)產(chǎn)自動(dòng)無(wú)級(jí)變速機(jī)生產(chǎn)的新局面。
據(jù)了解,,歐意德自動(dòng)無(wú)級(jí)變速機(jī)設(shè)計(jì)產(chǎn)能高達(dá)30萬(wàn)臺(tái),,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)普通無(wú)級(jí)變速機(jī)生產(chǎn)廠商;更為重要的是,,與國(guó)內(nèi)一些自動(dòng)無(wú)級(jí)變速機(jī)產(chǎn)品只能為自己或少數(shù)整車廠配套不同,,歐意德無(wú)級(jí)變速機(jī)擁有更加廣泛的產(chǎn)品適用性,可以面向全國(guó)整車市場(chǎng),,匹配包括轎車,、MPV,、SUV在內(nèi)的多種乘用車型,更有利于創(chuàng)造出一個(gè)龐大的市場(chǎng),,從而使企業(yè)的設(shè)計(jì)產(chǎn)能迅速轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的市場(chǎng)銷量,,最終形成規(guī)模效益。
歐意德自動(dòng)無(wú)級(jí)變速機(jī)配備了世界上******的電控?fù)Q擋系統(tǒng),,可以根據(jù)駕駛習(xí)慣和行駛環(huán)境自動(dòng)設(shè)置換擋參數(shù);采用一次注油技術(shù),,可達(dá)到終身免維護(hù)、免更換機(jī)油,;采用了內(nèi)置減速傳動(dòng)技術(shù),,降低了無(wú)級(jí)變速機(jī)工作噪音;此外還配置了帶有PWM控制的鎖止離合器,,有效降低了油耗并且提升了操控的舒適性,。
無(wú)級(jí)變速機(jī)作為汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的重要部件,直接影響駕駛的操控感和乘坐的舒適性,,隨著人們對(duì)汽車品質(zhì)要求的不斷提高,,自動(dòng)無(wú)級(jí)變速機(jī)已經(jīng)成為現(xiàn)代轎車配置的一個(gè)發(fā)展方向。據(jù)CSM預(yù)測(cè),,到2014年,,中國(guó)市場(chǎng)配備自動(dòng)無(wú)級(jí)變速機(jī)的車型比例將達(dá)到總量的45%左右,市場(chǎng)可謂廣闊,。
隨著歐意德無(wú)級(jí)變速機(jī)的試生產(chǎn)成功,,中國(guó)企業(yè)終于突破了曾經(jīng)在生產(chǎn)技術(shù)、模式,、規(guī)模等方面制約無(wú)級(jí)變速機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸,,開辟了國(guó)產(chǎn)自動(dòng)無(wú)級(jí)變速機(jī)生產(chǎn)的新局面。
據(jù)了解,,歐意德自動(dòng)無(wú)級(jí)變速機(jī)設(shè)計(jì)產(chǎn)能高達(dá)30萬(wàn)臺(tái),,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)普通無(wú)級(jí)變速機(jī)生產(chǎn)廠商;更為重要的是,,與國(guó)內(nèi)一些自動(dòng)無(wú)級(jí)變速機(jī)產(chǎn)品只能為自己或少數(shù)整車廠配套不同,,歐意德無(wú)級(jí)變速機(jī)擁有更加廣泛的產(chǎn)品適用性,可以面向全國(guó)整車市場(chǎng),,匹配包括轎車,、MPV,、SUV在內(nèi)的多種乘用車型,更有利于創(chuàng)造出一個(gè)龐大的市場(chǎng),,從而使企業(yè)的設(shè)計(jì)產(chǎn)能迅速轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的市場(chǎng)銷量,,最終形成規(guī)模效益。
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